Club Seat Toledo

La única solución es buscar en el desguace. Es tontería ir a SEAT cuando el 90% del vehículo está descatalogado y en este tipo de cosas muy específicas no suele haber repuesto alternativo.

Para amargarte un poco, sacar la caja del selector de velocidades hay que hacerlo por debajo del coche y ...

Si pones la que lleva la chapita entre el interruptor pues es un problema que te quitas.
Aunque el verdadero problema es la baja calidad de las cerraduras que hay a la venta normalmente.

Contando que no tengas diagnosis para ver fallos de centralita y sin saber lo que se ha hecho previamente, habría que empezar por cambio de caudalímetro por uno Bosch igual que el original (fabricado por Bosch), la limpieza muchas veces no es efectiva y hay que cambiarlo, cambio de N75, limpieza de ...

Hace años que uso el diésel Nexa (cuando aún era e+10) en mi 1.9 TDI y confirmo todo lo que dices. No es invento, tiene más aditivos detergentes y un número de cetano superior al diésel normal. Eso mejora la combustión, limpia inyectores y evita esos tirones típicos de los TDI cuando empiezan a ...

Buenas.
Mil gracias por tu aporte!!!!!
Doy fe que de todo:

- No avisa. La cara de boba que se te queda ahí dándole a una maneta muerta rodeada de bolsas para cargar, no tiene precio
- Hay que hacer de reptil para abrir el maletero desde dentro (y si está lleno de bártulos....a saltar de alegría ...

Cambio de caja realizado, he saneado cableado y fusibles puliendo con Dremel, cepillo de alambre y limpiacontactos antes de volver a montar.

A pesar de todo, el cable se sigue calentando justo donde conecta con la caja de fusibles, se pone caliente después de arrancar el coche y también mientras ...

Así lo haré, el cable del alternador lo tengo visto original por eBay por si acaso se sigue calentando, en Amazon no lo he encontrado.

La caja de fusibles he preferido una de desguace en buen estado a las que se venden nuevas de competencia 'Made in China', manías mías...

La duda que tengo es si ...

Me pasa lo mismo, de hecho tengo que cambiar la caja de fusibles porque se ha deformado/derretido justo donde conecta el cable del alternador con el fusible de 110A.

El cobre del cable grueso negro tiene un color muy feo, al menos en la parte visible, así que miraré de cambiarlo también por uno ...

Enciende bien, me puedo mover por los menús bien, pero no es capaz de sintonizar ninguna emisora, y no suena. Solo suena el ruido estático.


Si suena cualquier otro tipo de fuente (CD, USB, bluetooth, lo que sea) es que no has conectado el cable de antena a la radio y por eso no sintoniza nada ...

Sí pasa porque el pulsador que la enciende va en la cerradura del portón y por lo tanto no hay otro lado por dónde salir que por el cableado de la izquierda del portón.

Sí como has comprobado el pulsador funciona, no queda otra opción que el cableado.

Pero no enciende o no suena?

Buenas, lo único que he encontrado es esto: https://i.imgur.com/nYFxvFj.jpeg

Mira a ver si cambia el idioma de esa forma.

En este vídeo lo hace más o menos como te he puesto en la imagen y cambia también el texto de los menús:

https://www.youtube.com/watch?v=0O409PUpaFo

Archivo del CD te puedo ...

¿Has resuelto este problema? Creo que también necesito ayuda y consejos.


Todavía no... lo que se comenta por aquí es un cambio en la longitud de las gomas de las puertas traseras, que al parecer en los coches que salieron después la goma solo va por abajo y no hasta el cristal.

Pero a mi eso ...

Que yo sepa en las puertas traseras hubo un cambio y es que las antiguas iba goma por debajo y el lateral de la puerta hasta el cristal y en las modernas solamente abajo.

Pues el problema es que las compuertas que hacen que se mezcle el aire frío y caliente en improporciones adecuadas llevan una espuma aislante que con el tiempo se va desintegrando y perdiendo al echarla por los aireadores.

Esto hace que ni el aire frío salga frío porque se mezcla con el caliente ...