Club Seat Toledo

Hola mi problema es que de repente se me enciende a veces el testigo del antiniebla en el cuadro y en el conmutador también.
Sabe alguien a que puede ser debido?
Gracias.

El mando de las luces que coge algo de vicio y el contacto del antinieblas se queda muy pegado haciendo contacto esporádicamente.

Para solucionarlo, hay que sustituirlo o desmontarlo localizar el contacto del antinieblas con el movimiento del mando y separarlo un poco lo justo para que no toque pero no demasiado para que al darle voluntariamente no deje hacer contacto.

Me puedes decir como desmontar el mando?..hay algún brico al respecto?.
Muchas gracias.

Vamos a ver, básicamente tenemos que quitar la pieza que cubre los contactos para que quede claro es la que tiene la pegatina blanca en la cuarta foto.

Siempre tenemos que hacer una ligera presión hacia atrás e ir soltando los puntos de anclaje que aparecen en las dos siguientes fotos:





Hasta que no estén los cuatro liberados la pieza no saldrá para atrás y es muy probable que mientras se sueltan unos se vuelvan a anclar otros que ya estaban soltados, por eso siempre hay que ejercer una ligera fuerza hacia fuera.

Una vez soltados los anteriores tenemos que volver a soltar otros cuatro para ello, igual que antes hay que ejercer un poco de fuerza hacia atrás, recomiendo con una mano un dedo dentro de donde van los contactos empujando hacia dentro y el resto de la mano asiendo la pieza de plástico, así ejerceremos la fuerza necesaria. Luego con la otra mano vamos soltando los cuatro anclajes; lo mismo que antes:





Una vez que se ha soltado, la pieza nos saldrá y dejará al descubierto los contactos que hacen que se enciendan y apaguen todas las luces. Concrétamente la única que hace contacto al mover hacia fuera el mando de las luces para poner la antiniebla trasera es la que he marcado con una flecha.

La otra que es igual que está un poco más arriba es la de la antiniebla delantera, no sé si los mandos que no la tienen será igual o no, pero de todas formas se localiza fácil haciendo el movimiento con el mando y viendo cual es el contacto que se mueve.



Antes de hacer nada hay que evaluar cómo está pero yo diría que tu problema es ese, que la lámina ha ido cediendo y está demasiado cerca del contacto y esporádicamente se enciende; en el de mi padre lo empezó a hacer pero al final la solución que le dimos fue montarle los antinieblas delanteros y cambiar el mando.

Muchisimas gracias por tu brico y por el interés mostrado, al final era un cable cortado de los que pasan por el maletero.
Tomo buena nota de todas maneras.
Solucionado.

exactamente me pasaba lo mismo que ati y fue eso un cable partido de la manguera del maletero