Club Seat Toledo

Hola, este es mi primer post. Soy un incondicional del Toledo, siempre he querido tener un toledo y por fín, despues de muchos años me compré uno. es un GL 1.8 del 95. El problema es que parpadea la lámpara de estacionamiento en el cuadro, los frenos estan en perfecto estado. No sé que puede ser, ¿alguien me puede ayudar? Gracias

¿Nivel de liquido de frenos?
Saludos

miraber el nivel del liquido y si tiene bien el nivel es la boya

Buenas y bienvenido.
En estos modelos, el testigo de los frenos es el mismo para el de estacionamiento (freno de mano) y el pedal.
Por lo general cuando se enciende el testigo de freno suele ser por falta de liquido como te han dicho los compañeros. Echale un ojo y si acabas de comprar el toledo no estaría de mas cambiarle todo el líquido, no es muy caro y merece la pena.
Si cuando parpadea es cuando estas parado (aparcado) y tiras del freno de mano, también podría ser el interrupttor que va en la maneta que no haga buen contacto, esté algo desplazado o bien tenga algún cable medio suelto.

Gracias, pero el líquido está bien, he mirado el pulsador del freno de pie, cableado y freno de mano. Cuando pones el freno de mano se queda fija (como es natural) parpadea cuando vas en marcha. De nuevo gracias

Pues entonces apunto a la segunda opcion del compi toledogris.
Es probable que el fallo sea de la propia boya que tiene el tapon del deposito.
Quita el tapon, y con un polimetro para medir continuidad puentea en el conector.
Con la boya "bajada" circuito cerrado. Si desplazas la boya hacia arriba se deberia abrir el circuito y no tener continuidad. Si en esa posicion tienes continuidad ya sabes cual es la causa del problema.
Saludos.

Gracias, miraré esa posibilidad. Ya os contaré.

¿ Podría ser desgaste de pastillas de freno con testigo de desgaste?

lo de la bolla lo decia yo porque a mi me lo izo y segun pillaba baches se encendia y se apagaba y fue solo donde guira en medio el tapon apretar pa abajo sono un clik y ya guiraba bien y quedo funcionando otra vez al 100 por 100

Si desconectas el sensor del nivel de líquido de frenos, anulas dicho sensor. Mide con un tester a ver que tensión da.
En una debe dar siempre masa, y en el otro 12V sin el freno de mano puesto, y masa con el freno de mano.

Becker escribió:¿ Podría ser desgaste de pastillas de freno con testigo de desgaste?

Este testigo se "acciona" por desgaste de las pastillas al hacer contacto con hiero (mas o menos) así que el led iría encendido siempre y no parpadeando como decia al principio.
Yo tengo entendido que el funcionamiento de estos testigos es así, pero si no es de esta forma que me corrijan.

Estamos hablando de un GL del 95.
El mio es un GLX del mismo año y no tiene sensor de desgaste de pastillas, asi que dudo mucho que sea eso.
Lo más facil la boya de nivel aunque puede que sea otra cosa.
De todos modos esperamos a ver que reporta el compi de sus pruebas.
Saludos

¿Aún no has tenido tiempo de desconectar el conector del deposito de liquido de frenos?
Si se te apaga la luz ya sabes de que es.
Saludos.