Club Seat Toledo

Buenas chavales, tengo un problema que no me acordaba ni de él, hace unos años una de las veces que lleve el coche al taller, no se si para la distribucion o que fuese, el caso que consegui la llave de elevar los faros delanteros y loos dos motorcillos de los propios faros, quitamos los manuales que tenia mi coche de serie y el mecanico por tener mucha tarea me dijo que me lo instalaria otro dia, fui acercandome varios dias y siempre me daba largas porque estaba ocupado, al final desisti y pase de el(tanto que no he vuelto a ir,jeje). el caso es que solo quedaba meterle corriente, mi pregunta es como se hace??alguien me puede decir si necesito rele, donde va conectado, a donde van los cables que tenia de serie?? a la llave llegaba una clema, y a los faros tambien dos clemas con cables. pero nunca he investigado. gracias de antemano a todos aquellso que aporten algo. saludos.

En la sección de descargas tienes el manual del coche, allí te aparecerá el esquema eléctrico y verás dónde va cada cable.


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ok mirare el tuto, pero a veces me lio con el, preferia que alguno me digera asi y asi ..y me quedo con el tema mucho mas facil que con el tutorial, gracias por responder figura.saludosss

Voy un poco justo de tiempo, pero intentaré echarle un ojo cuando pueda.
Intenta descifrarlo un poco y pon las dudas que tengas por aquí.

me lio, tengo los dos motores puestos a las clemas, la ruleta puesta a su clema tambien, pero no se que le falta entre medias. con los antinieblas fue poner las dos cosas y me iban, la instalacion estaba preparada, pero con esto algo tiene que faltar... no se si cables, relés o conexion... si me lo aclara alguien me pongo a ello al instante. el esquema del tuto me pierde un poco porque de electronica voy justo( los trabajos que se hacian en tecnologia en el insti y poco mas jejeje) una vez lo sepa ya lo sabria montar. no quiero enredar sin saberlo antes.graaaaaciaass

Según deduzco (o descifro mejor dicho) del esquema eléctrico....
Los motores de regulación tienen 3 cables:
1- Masa
2- Regulación (viene del conmutador interior)
3- Positivo de la bombilla de cruce


Y el conmutador tiene las siguiente señales (no lo tengo muy claro porque no lo veo bien, tendría que mirarlo en mi coche):
Positivo bajo-llave (va en otro conector, pero puedes pillarlo del A1/1)
Masa (son los dos pines que están cortocircuitados, con que conecte uno suficiente)
Iluminación (lo pillas del mando de luces, es para iluminar el botón)
Regulación (al pin 2 de los motores de regulación de altura).

A ver si tú identificas correctamente esos pines, y sinó te lo mirmo en el coche.

EDITO:
Creo que los pines son:
3- Masa
4- Positivo (Pin D/2)
5- Regulación
6- Masa
7- Reostato iluminación

gracias hephestos, echare un ojo cuando tenga un rato y a ver si consigo que funcione.

Cuando lo miramos Fantchu...?

albergt1.8gt escribió:Cuando lo miramos Fantchu...?

alber, te espero cualquier dia pero ya. que para el aceite y las chapitas si que vienes a mi casa eh pirata...?? venga maquina, contesta cuando puedas o llamame

te llame el viernes!!!!que ya no pierde de momento nen..

albergt1.8gt escribió:te llame el viernes!!!!que ya no pierde de momento nen..

no me cambies de tema y vente que los echemos un ojo cualquier dia, que luego lo dejas pasar...