Club Seat Toledo

Hola gente, hace tiempo que no me pasaba por aqui por aquello de no tener el coche y eso pero ahora quisiera que me dierais vuestra opinion de un coche que estoy muy cerca de comprarme, es un Opel Astra del 2005 el 1.6 gasolina 105 Cv y automatico. Haber como lo veis vosotros y espero que me deis muchas opiniones (ventajas, inconvenientes, consumo, etc...)

Un saludo.

Particularmente un Opel no lo quiero ni en pintura,pero no por que sean malos coches,al contrario.Mi experiencia con todo el servicio oficial de Tarragona fué pésima hasta que ellos metierón las manos en el coche.A partir de ahí un coche que me gustaba,un astra 1.6,me lo tuve que quitar de encima por la incompeténcia de todos los servicios oficiales de la provincia.Antes de todo esto el coche iba de fábula.És un caso en concreto que a ti no te valdrá pero si sirve para joderles alguna venta ahí queda.Por sirvengüenzas y lo siento pero es que cuándo me acuerdo....

TRUENO AZUL escribió:Particularmente un Opel no lo quiero ni en pintura,pero no por que sean malos coches,al contrario.Mi experiencia con todo el servicio oficial de Tarragona fué pésima hasta que ellos metierón las manos en el coche.A partir de ahí un coche me que me gustaba,un astra 1.6,me lo tuve que quitar de encima por la incompeténcia de todos los servicios oficiales de la provincia.Antes de todo esto el coche iba de fábula.És un caso en concreto que a ti no te valdrá pero si sirve para joderles alguna venta ahí queda.Por sirvengüenzas y lo siento pero es que cuándo me acuerdo....

un ex-compañero de trabajo (cerro la empresa, puta crisis) tuvo un vectra dti 125cv comprado nuevo dos años solamente, acabo del vectra hasta los cojones, porque no sabian encontrarle un problema en el servicio oficial, que al final hizo reventar el motor, y encima le echaban la culpa a el, se compro un avensis y hasta la fecha que yo sepa, hace un año que no lo veo.

de estos casos los encontaremos en todas las marcas, seguro


saludos

A mí sinceramente nunca me ha hecho gracia Opel tuvieron una buena época con los corsas y kadett ambos de gasolina (diesel una autentica basura) desde entonces para mí no han destacado en nada.

Yo más o menos comprendo que los coches alemanas en sus versiones básicas suelen ser bastante espartanos, pero la calidad se ve aunque el equipamiento sea básico; pero en el caso de los Opel no veo esa calidad sobre todo los interiores para mí a la altura de un Hyundai o peor, y digo que no veo la calidad no quiero decir que no sean buenos los materiales quiero decir que no me agradan a la vista.

De hecho no sé si será casualidad, en un viaje que hice a Stuttgart se me hizo extraño ver muy pocos Opel siendo la marca alemana incluso había más Seat; abunda Mercedes pero es que su fábrica central está ahí.

Buenaaaas. Yo he tenido un Opel, un makinón precioso, cómodo, en fín, todo lo que se busca en un coche (me flipaba, y sigo enamorado de él). A partír de los cinco o seis años empezó el calvario, centralita que se va, fallos en la inyección, fallos de encendido, consumo excesivo, averías tontas constantemente, y pasar por caja una y otra vez. Al final tenía un montón de problemas al arrancar, cuando lo hacía al momento (si no era así había que intentarlo varias veces, y perder diez o quince minutos intentando arrancar es desesperante), me gasté un pastón en reparaciones. Lo vendí impecable, con diez años y 90.000 km. Opel Diesel KK
También tuve un Hyundai accent, de gasolina (un 1300, el chiquitillo). Lo heredó mi hermana con 135.000 km y sin una pega. Creo que sigue dando guerra por ahí, de cuarta o quinta mano. Un saludo, compañeros y disculpas por el ladrillaco.

Aún te diría más compañero,en gasolina son la ostia,yo tuve el astra g de 84 cv y andaba como su puta madre,gastaba lo normal y no era enrevesado a la hora de cambiar filtros y tal,pero una campaña preventiva sobre una reprogramaciones para prevenir posibles fallos de no se qué y mi buena fé en dejar meter las manos hizo que la centralita del coche se fuese a tomar por culo poco a poco desde el primer arranque al salir del taller.Al principio era minimo,el régimen de vueltas subía una rayita,tres dias bien,otro que se repite,total que parecía poca cosa.Cuándo se calentaba se mantenía.Los "profesionales" decían que no le diese importáncia,me metían reprogramaciones nuevas y seguía igual.A todo esto ya me conocían en todos los conces y la cosa se iba caldeando cada vez más.Nadie quería cargar con la posible responsabilidad.Al cabo de unos meses y con la llegada del invierno,de madrugada y con hielo en el coche al ir a trabajar,o sea totalmente frío....ta chán... giro de llave y 3000 revoluciones fijas en frío.Eso ya cada dia.Imaginad meter una marcha atrás a ese regimen hasta que el cohe cogía temperatura era cuándo poco a poco volvía a su regimen "normal", que tampoco era el que traía de casa y durante un año.La última vez que me molesté en llevarlo para que lo probasen me dijeron textualmente el jefe de taller de la opel de valls (autocomarques) "no te preocupes,el coche no sufre por esto" ,me cagué en su p.m y le quité las llaves de mi coche para irme a la seat y entregarlo al comprar mi actual toledito.Y NO ME ARREPIENTO!!! Luego con el tiempo me enteré por un cocnocido de que también tenía una amistad que le había pasado lo mismo y era la centralita.Yo desde el momento que lo tocarón y al primer arranque me dí cuenta de que la cosa no iba igual.Imagináos conducir sin tener que pisar el acelerador por que se mantenía solo,o frenar al llegar a un stop y tener que pisar con tantísima fuerza para que el coche no salga disparado,o maniobrar dentro del párquing a 3000 revoluciones fijas y me dice el hijo de su madre que el coche no sufre,me cago en sus...que tenía que estar recogiéndo mierda por las calles.Siento ponerme así,pero cada vez que me acuerdo me enciende y esto abreviándo mucho y sin contáros lo de los demás talleres "oficiales",se escondían cuándo me veían llegar,eso si,al comprarlo te presentan hasta al apuntador,como si fueran la mercedes o la bmw.
Desde ese dia la opel de mí no comerá,cómo si desaparece,y eso que el coche no tenía un grillo por ningún lado,silencioso,cómodo y hasta guapo os diría,pero.... (si encuentro una foto os la cuelgo,pero servirá para que me encabrone más...)
Siento la chapa pero así fué y así lo hemos contado.

Ahí va,para el recuerdo.

pues yo el sabado voy a probar el astra haber como va y ya os cuento, pero vamos que mi tio tiene un vectra y va perfecto, ni una pega todavia, ademas me han dicho que estos coches no son muy gastones aunque sean gasolina pero en fin, ya os contare como ha ido. ejejejej

Mi hermana tiene un astra del 2001/2002 y va muy bien el unico fallo que a tenido uqe se le a roto 2 veces el motor de arranque pero luego por lo demas no a dao mas fallos y va muy bien.

hombre,siendo de gasolina y con 105 cv mínimo de 9,5 litros a los 100 no te lo quita nadie.yo de los turismos de opel no te puedo hablar,pero si de las furgonetas diesel. opel tiene un diesel que va genial. por lo que tengo entendido,los diesel que montan opel y renault son de nissan. tengo varios amigos que tienen la opel movano y les va genial y andan mogollón.ah! tengo una prima con un astra de 5 años,lo que pasa es que es diesel. pero me ha comentado que no ha tenido ningún problema con el...

Yo he llevado ese Opel y mi opinion personal es que traga gasolina a saco y el cambio automatico es demasiado lento en comparacion a lo que hay hoy en dia, pero pa gustos.. colores..

ok, gracias por las opiniones. Al final me voy a comprar un megane 120 Cv 1.9 dci precioso, equipao con un monton de cosas (xenon, techo electrico, 6 vel., etc) una maravilla de coche no consume mucho y anda una barbaridad que lo probe tambien el sabado.
¿Que os parece?

AH!! tambien aprovecho para decir que vendo unas llantas del toledo que tenia (el magnus) con sus gomas, las delanteras con 10.000 km si llegan y las traseras con algo mas, son unas 15" y estan muy bien. Por 120 € pa quien las quiera jejejej.

pedroTDI escribió:ok, gracias por las opiniones. Al final me voy a comprar un megane 120 Cv 1.9 dci precioso, equipao con un monton de cosas (xenon, techo electrico, 6 vel., etc) una maravilla de coche no consume mucho y anda una barbaridad que lo probe tambien el sabado.
¿Que os parece?

AH!! tambien aprovecho para decir que vendo unas llantas del toledo que tenia (el magnus) con sus gomas, las delanteras con 10.000 km si llegan y las traseras con algo mas, son unas 15" y estan muy bien. Por 120 € pa quien las quiera jejejej.

buena máquina. los diesel de renault son muy suaves y de lo mejorcito del mercado...