Club Seat Toledo

aprovechando que el compañero josempg a subido una foto de una centralita abierta aprovecho para comentar una duda,
el compañero exponia un problema con el turbo que a solucionado al canviar el manguito interior de la centralita, pues bien mi pregunta es este maguito si es de la funcion del turbo solo lo llevan las centralitas de los tdi o tambien los modelos gasolina como el mio?¿? os adjunto aqui la fotografia gracias a josempg(gracias compañero por dejarme usarla)

Solo lo llevan los tdi, y ademas solo los motores tdi hasta el 99, porque a partir del 99 llevan centralitas EDC 15 de dos conectores que son distintas. En resumen, solo lo llevan motores 1Z-AHU-AFN, y ya está.

creo que no es asi
, fran creo que pregunta sobre los motores gasolina anteriores al 99 1L , los gasolina tambien llevan ese tubito en la centralita aunque no sean turbo, hay llevan el sensor que mide la presion y depresion del colector para gestionar la inyeccion junto con otros sensores,por lo menos es el caso de mi abf.
supongo que en los demas gasolina llevaran el mismo sensor.
desconozco si los mk2 lo llevan.

FranTN escribió:aprovechando que el compañero josempg a subido una foto de una centralita abierta aprovecho para comentar una duda,
el compañero exponia un problema con el turbo que a solucionado al canviar el manguito interior de la centralita, pues bien mi pregunta es este maguito si es de la funcion del turbo solo lo llevan las centralitas de los tdi o tambien los modelos gasolina como el mio?¿? os adjunto aqui la fotografia gracias a josempg(gracias compañero por dejarme usarla)

Pero para cambiar ese manguito no hace falta desmontar la centralita no? yo estoy liado con el tema de sanear todos los tubitos de vacio y quiero hecharle un ojo a ver donde va ese y cambiarlo tambien