[03204] Paragolpes trasero al gusto Toledo II
Publicado: 25 Jun 2009 16:34
Como para el Toledo no hay nada coherente para la trasera, me puse manos a la obra y construi uno a mi gusto:
Partimos de un paragolpes de serie que consegui gratis (no me arriesgue con el q llevaba montado claro!) y de otro de serie tambien del q solo necesite un trozo de la parte baja, por lo que consegui uno dañado en un desguace por unos miseros euros.
La idea fue construir un paragolpes liso con un deflector en relieve, cortado a gusto del consumidor, y con hueco para una salida de escape ovalada.
Lo primero fue alisar las molduras, para lo que, estañador en mano, se soldaron las propias molduras al paragolpes despues de recortarlas para que no sobresalieran de la linea del mismo. De la misma manera soldamos la tapa del enganche de la grua, una parte al paragolpes y el resto al deflector que vamos a colocar.
Importante para poner la menor cantidad de masilla posible, que es la que luego se suele rajar.
Despues opte por remaches avellanados para sujetar el deflector al paragolpes, demasiados remaches en mi caso, lo q endurecio el posterior trabajo de alisado con masilla para plasticos...
El hueco de la cola se recorto despues de tomar medidas, y por suerte quedo casi perfecto.
El resultado "final" a falta de alisar con masilla etc etc , pintar y adecentar el escalon mediante moldura de plastico es mas o menos este:
Y el resultado final en las fotos de presentacion, al ser negro no se aprecia bien, pero la idea esta clara no????
Saludos!!
Partimos de un paragolpes de serie que consegui gratis (no me arriesgue con el q llevaba montado claro!) y de otro de serie tambien del q solo necesite un trozo de la parte baja, por lo que consegui uno dañado en un desguace por unos miseros euros.
La idea fue construir un paragolpes liso con un deflector en relieve, cortado a gusto del consumidor, y con hueco para una salida de escape ovalada.
Lo primero fue alisar las molduras, para lo que, estañador en mano, se soldaron las propias molduras al paragolpes despues de recortarlas para que no sobresalieran de la linea del mismo. De la misma manera soldamos la tapa del enganche de la grua, una parte al paragolpes y el resto al deflector que vamos a colocar.
Importante para poner la menor cantidad de masilla posible, que es la que luego se suele rajar.
Despues opte por remaches avellanados para sujetar el deflector al paragolpes, demasiados remaches en mi caso, lo q endurecio el posterior trabajo de alisado con masilla para plasticos...
El hueco de la cola se recorto despues de tomar medidas, y por suerte quedo casi perfecto.
El resultado "final" a falta de alisar con masilla etc etc , pintar y adecentar el escalon mediante moldura de plastico es mas o menos este:
Y el resultado final en las fotos de presentacion, al ser negro no se aprecia bien, pero la idea esta clara no????
Saludos!!
yo ya conocia tu coche, pero no sabia que te currabas las cosas, crei que eras de los que llevaba al taller y ale.... y que sorpresa me he llevado, mu wapo el tuto, a ver si hago alguno con los procesos del mio por si le puede servir a alguien....
