Club Seat Toledo

Hola a todos,
La avería (si es que se puede llamar así) es extraña y no me hago a la idea de que puede ser.
al encender las cortas suena como una vibración, como un ruido parecido al aleteo de una avispa. Tarda en darse 1 o 2 segundos una vez encendida la luz y si vas probando a veces no lo hace. La relación es de 8 veces si contra 1 no.
Lo mejor es que aparcando entró la marcha atrás forzada (dando un golpecito) y dejó de hacerlo !!!
Al día siguiente seguía haciéndolo.
No se si tendrá relación pero diría que el faro derecho ilumina algo bajo pero acaba de pasar la itv...

Gracias

Tu GLX tiene regulación eléctrica de altura de luces?? Puede que se te haya fastidiado el motorcillo.

zoserone escribió:Tu GLX tiene regulación eléctrica de altura de luces?? Puede que se te haya fastidiado el motorcillo.

Puede ser... lo miraré, pero el motorcillo solo recibe tensión cuando actúas sobre él, no?

mi_toledo escribió:

zoserone escribió:Tu GLX tiene regulación eléctrica de altura de luces?? Puede que se te haya fastidiado el motorcillo.

Puede ser... lo miraré, pero el motorcillo solo recibe tensión cuando actúas sobre él, no?

si se te ha comunicado por alguna razon...puede que valla "a su bola"......

Trata de descubrir si el ruído es en el interruptor o en la palanca de cambio de luces. Si lo oyes es que no hace buen contacto y tendrás que cambiarlos (el interruptor o la palanca).

SALUDOS.

Yo apuntaría más a un relé o contacto que no está bien y se escuchan los chispazos que da.

esta mañana le he echado un vistazo. Me parecía que era del alternador ya que suena del faro delantero derecho (copi), pero al parar el motor seguía sonando así que está claro que no es del alternador.
sacaré el filtro del aire y verificaré las conexiones porque suena de ese punto.
Lo que no he podido verificar es el motor del faro ya que no tenía ninguna pared y estaba solito...
Lo que es cierto es que tocando cosas el ruido a veces cambia de sonido y con uno de ellos ha dejado de sonar... pero vuelve si sigues tocando.
En esa zona no he visto relé alguno. ¿Os suena que haya alguno por esa zona?
Me miraré el manual a ver que veo y de paso miro cosas del cierre que ya he destapado cosas pero me he quedado sin luz.

Por provar... haz la prueva desconectando el reostato de regulación de altura de las luces.

Ah!!, pero el ruído es el vano motor ????.

No sé si la conoces, pero para localizar ruídos en el motor , los mecánicos usan desde hace mucho tiempo, una técnica que da muy buenos resultados y consiste en coger el mango de un martillo, el trozo de un mango de escoba o un objeto metálico (mejor un destornillador grande); colocarlo en la oreja y después ir tocando en donde sospechemos que hay ruído y al llegar a la pieza que lo hace, se oirá claramente.
Espero que pueda ayudarte.

SALUDOS.

Hephestos escribió:Por provar... haz la prueva desconectando el reostato de regulación de altura de las luces.

bingo! El problema es del sistema elevador del faro derecho. He sacado el conector y ha dejado de hacer ruido.
Ahora toca sacar el faro y ver si lo puedo apañar.
¿Alguien tiene alguna foto del sistema o sabe dónde puedo encontrar información de ese elemento?
Gracias

hola compañero,

el motorcillo del regulador sale girando un cuarto de vuelta, no tendrás que desmontar el faro para cambiarlo,

un saludo!

Mira en Descargas a ver si hubiera información que te pudiera ayudar

Ya la visité y lo qu encontré no me resuelve mis dudas.