Club Seat Toledo

Hay varios post sobre esto, pero ninguno se adecua a lo que me pasa a mi.

Bueno, el caso es que cuando voy a arrancar el coche, pongo el contacto, se enciende todas las luces, hasta aqui todo normal, pero la luz del aceite se queda parpadeando...Lo arranco y se queda encendida...hasta un rato despues que le da por apagarse...

No se si tendra el sensor mal, o el bastago que mide la presion se quedara encallado... :S

Cuánto es "un rato" después de encender el coche? si son unos sengundos es normal, si es es unos minutos.. no mucho

Pues unos minutos...de todos modos voy a coger el coche luego...luego que no tengo seguro y no quiero que me violen.

Hola compañero, a mi me pasa lo mismo que a ti , al poner el contacto se encienden todas las luces, y se queda la del aceite encendida, que no parpadeando y al poco de arrancar, cuando ya voy en movimiento, se apaga, también me a pasado que conduciendo de repente se enciende como 3 segundos y se vuelve a apagar.Eso lleva haciéndolo que yo recuerde lo menos 5 años o mas , ya lo tengo como algo normal. jejejej. haber si alguno sabe de que puede ser, y nos saca de dudas, gracias.

Pues para mi que no tenneis la bomba de aceite muy catolica--

O bien, no teneis la bomba de aceite en condiciones como bien comentan, aunque si fallara, fallaria siempre, pero nunca se sabe si puede ser esporadico. O bien, el sensor de presión máxima de aceite (porque hay dos, uno de baja presión y otro de alta), ya que cuando os falla, ya está arrancado, aunque si hay un momento que se queda sin lubricación, se encenderá por falta de presión en el circuito. Podeís probar a dejarlo arracando, y cuando no se encienda, cojeis y quitais uno y mirais si se enciende, y luego quitais el otro, para ver cual es que falla.

bueno, pues ahora que ya tengo todo, me meto a ver que es lo que le pasa, me paso en cierta ocasion que nunca se encendia, en un opel, sabeis como funcion a el pistoncillo que lleva, bueno, pues muchas veces se acumula mierda y cosas y se queda como atorado...le meti par de acelerones en caliente...y ya volvio a encenderse cuando arrancaba..