Club Seat Toledo

Hola a todos,

tengo un magnus 110 Tdi con 223.000 kms. Ayer de pronto el pedal del embrague se quedó en el fondo. El coche se quedó en marcha con la primera metida, pero si aceleraba andaba como si fuera automatico...Por favor, dadme alguna orientación, cabe? aunque creo que es hidraulico, entonces Bomba? manguito?
Gracias.

podria ser cosa del embrague que se ha cascado y toca cambiarlo.

Eso me paso a mi con una berlingo. Se le había fastidiado el cable del embrague. Lo que no se es si tu embrague es hidráulico o no....

Si es eso, es una avería relativamente barata.

yo creo que es embrague que ya a cascado,en los ibiza se keda el pedal igual xq lleva una pieza que se dobla en el pedal para que no se fuerze mas y se keda sin embrague

Gracias por vuestros mensajes,

El embrague funcionaba bien, esto le ocurrio de pronto. El tio de la grua lo arrancó a capon para sacarlo de la plaza de garaje y me comentó que el embrague estaba bien. Ahora está en la Seat, y me tienen que decir si es de cable, bombin o embrague....suspense.....

Podría ser una especie de "tenedor" que es el que empuja el propio embrague, esta pieza está "dentro" y hay que desmontar la caja. Digo esto porque ya nos pasó, se partió/dobló, creo, y hacía que el embrague fuese bastante duro, hubiese que hundir el pedal bien hasta el fondo y entonces cambiar. Llegó el día que se debió de romper casi del todo y no había manera de sacar las marchas. Lo malo no fue la pieza en sí, barata, sino desmontar y montar caja de cambios para acceder a la pieza.

Si es por tema del cable o del circuito hidráulico (creo que el tuyo lleva hidráulico) puede que sea ver si tiene pérdidas el circuito, arregalrso en su caso, purgar y debería marchar de nuevo; si es cable pues que no esté partido/suelto.

Si fuese el embrague por desgaste sería raro que pasase de golpe y el pedal debería volver a su sitio, aunque al hacerlo pareciese como si no lo hubieses soltado.


Saludos

Eso ya me paso a mi, pero no es el embrague.
en el pedal del embrague hay una chapita que va soldada al pedal, asomate y mira si se te a roto.
Esa pieza empuja la valvula del embrague hidraulico y si de a roto no embraga.
si es eso es solo soldarla de nuevo y punto.

eso es del pedal, k lleva un puntito de soldadura el cual es facil k se rompa, les suele pasar a todos tarde o temprano, sobre todo los de esta generacion. asi k no te preocupes k es una chorrada y tiene facil solucion como dice Sathosi.

Saludoss!!

Hola a todos,

Como dije llevé el coche a la Seat, y era una "grapa" que va en el pedal, que se habia soltado...menos mal.
225.000 km y funcionando el embrague de origen.
Muchas gracias por vuestras orientaciones.
Treborth