Club Seat Toledo

Hace algo más de un mes Volkswagen presentó en sociedad el nuevo Sharan, un monovolumen grande que pedía desde hace mucho tiempo un cambio generacional. El gemelo de este, el Alhambra de SEAT, también se descubre ante las cámaras para adelantar lo que será el nuevo integrante de la gama una vez sea lanzado en Septiembre.
Al igual que pasaba con las variantes vendidas hasta la fecha, tanto Alhambra como Sharan comparten casi todo, línea de producción incluida (en Portugal). Estéticamente las diferencias son pequeñas, con un frontal ligeramente más deportivo en el SEAT y unas ópticas posteriores con nuevas carcasas. Colores, llantas y tapizados serán otros elementos propios en cada modelo, no así el diseño del salpicadero y la disposición de los asientos. Y hablando del salpicadero, poco tiene que ver con los últimos SEAT, siendo germano tanto en calidad como al ojo.
Respecto al Alhambra actual, la nueva generación presenta puertas deslizantes posteriores, algo que facilita el acceso en lugares estrechos.

En cuanto a la gama que podrá adquirirse, estará estructura en dos niveles de acabado: Reference y Style, y cuatro motores: 1.4 TSI de 150 CV, 2.0 TSI 200 CV, 2.0 TDI CR 140 CV y 2.0 TDI CR 170 CV. Sólo el más potente tendrá de serie el cambio DSG, siendo opcional en el resto. La longitud total alcanza los 4,85 metros, es decir, algo más de 20 cm adicionales que el actual.

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Fuente: http://www.autoblog.com

Pues me gusta mucho :O le han dado un muy buen toque, tanto por fuera como por dentro

Está bonita, pero si me tuviese que comprar un monovolumen a dia de hoy, para mi solo hay una candidata, la Ford S-Max.

El interior heredado de su hermana Sharan, como paso con el Arosa

La trasera mucho mejor que la anterior pero el frontal.... será cuestión de acostumbrarse.

Hay que reconocer que apostaron fuerte los de FOrd con ese diseño tan deportivo, llama la mucho la atención. Otra que tambien me gusta es la de Mitshubithi

A parte de la estética de la Ford, esta tiene un bastidor de turísmo, lo que hace que su manejo sea excelente y poco tenga que ver con un monovolumen

¿¿Habrá versión XL4???
Nada ni un precio jajaaj

David R escribió:A parte de la estética de la Ford, esta tiene un bastidor de turísmo, lo que hace que su manejo sea excelente y poco tenga que ver con un monovolumen

Desconozco el chasis de las hermanas VAG.

La de Ford usa el del Mondeo?

yo es que los motores de ford x mi experiencia en el taller los quiero bien lejos aunque la verdad que cada dia hay menos motores que me gusten la verdad y pocos coches que me compraria para cambiar el que tengo

Si os fijais en la pagina de volkswagen, ya puedes crear la nueva sharan.
la s-max es muy guapa y de los motores no me puedo quejar.
y la zafira nueva es muy guapa tambien pero la s-max es muchisimo mas grande.

Moverano escribió:

David R escribió:A parte de la estética de la Ford, esta tiene un bastidor de turísmo, lo que hace que su manejo sea excelente y poco tenga que ver con un monovolumen

Desconozco el chasis de las hermanas VAG.

La de Ford usa el del Mondeo?

No sé si comparte el bastidor con el mondeo, pero tiene suspensiones, frenos, ruedas , altura, puesto de conducción, etc. de turismo, y se conduce como tal. Digamos que tiene las ventajas de un monovolumen en un turismo. Por youtube tienes videos de pruebas de la Ford, incluso alguno haciendo derrapes!