Club Seat Toledo

Fuente: http://www.detali.ru/

Esto lo veo para ponerle un chinchetazo!!!

MUY buena información. !!!

DiDi escribió:
Esto lo veo para ponerle un chinchetazo!!!

Queda fijo

Gracias Fleischman

Una pregunta a los expertos, que cambia del 2E al AGG puede ser el sistema de inyección

muy buena la lista !!
Gracias!!

Estoy leyendo toledo MKII 8.9 4x4¿?

Hephestos escribió:Estoy leyendo toledo MKII 8.9 4x4¿?

Sería el Toledo Cupra

puede ser quer hayan mezclado las motorizaciones del toledo y el Leon

El toledo mas potente de todos fue el MKII 1.8 20vt 180cv, mas que ese no ha habido, por que del MKIII el mas potente era un 2.0 TDI 16v 170cv

si no me falla la memoria os podria poner los motores, aunke con el tema de la potencia lo tengo un poco pez:

Seat toledo MKI:
1.6i (75cv??)
1.6i Kat (75cv??)
1.6i 16v Kat (100cv)
1.8i (90cv??)
1.8i Kat (90cv??)
2.0i Kat (115cv)
1.8i 16v (132cv)
1.8i 16v Kat (129cv)
2.0i 16v Kat (150cv)
1.9D (68cv)
1.9TD (75cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (110cv)

Seat toledo MKII
1.6i SR 16v (100cv)
1.6i 16v (105cv)
1.8i 20v (125cv)
2.3 V5 (150cv)
2.3 V5 20v (170cv)
1.8 20VT (180cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
1.9 TDI (110cv)
1.9 TDI (130cv) inyector-bomba
1.9 TDI (150cv) inyector-bomba

Seat toledo MKIII
1.6 16v (102cv)
2.0 16v FSI (150cv)
1.8i 16v TSI (160cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
2.0 TDI (140cv) inyector-bomba
2.0 TDI 16v (170cv) inyector-bomba

Creo que no me dejo ninguno!! jejeje lo de los caballos del MKI se que variaban un poco del modelo con catalizador a que no llevaba catalizador..

Saludos

que diferencia hay mirando mi motor que es un E2E con el AGG teniendo la misma cilindrada y potencia?????

Santi-V5 escribió:puede ser quer hayan mezclado las motorizaciones del toledo y el Leon

El toledo mas potente de todos fue el MKII 1.8 20vt 180cv, mas que ese no ha habido, por que del MKIII el mas potente era un 2.0 TDI 16v 170cv

si no me falla la memoria os podria poner los motores, aunke con el tema de la potencia lo tengo un poco pez:

Seat toledo MKI:
1.6i (75cv??)
1.6i Kat (75cv??)
1.6i 16v Kat (100cv)
1.8i (90cv??)
1.8i Kat (90cv??)
2.0i Kat (115cv)
1.8i 16v (132cv)
1.8i 16v Kat (129cv)
2.0i 16v Kat (150cv)
1.9D (68cv)
1.9TD (75cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (110cv)

Seat toledo MKII
1.6i SR 16v (100cv)
1.6i 16v (105cv)
1.8i 20v (125cv)
2.3 V5 (150cv)
2.3 V5 20v (170cv)
1.8 20VT (180cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
1.9 TDI (110cv)
1.9 TDI (130cv) inyector-bomba
1.9 TDI (150cv) inyector-bomba

Seat toledo MKIII
1.6 16v (102cv)
2.0 16v FSI (150cv)
1.8i 16v TSI (160cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
2.0 TDI (140cv) inyector-bomba
2.0 TDI 16v (170cv) inyector-bomba

Creo que no me dejo ninguno!! jejeje lo de los caballos del MKI se que variaban un poco del modelo con catalizador a que no llevaba catalizador..

Saludos

MKIII
2.0 16v TFSI (¿?) ¿?¿?¿? o lo e soñado???

Hephestos escribió: Estoy leyendo toledo MKII 8.9 4x4¿?

un 2.8!! Si fuera un 8.9 estaríamos ablando de muxiiiiisimos más cilindros! xDD de todas formas el 2.8 4x4 lo monto el prototipo del toledo cupra... que fue un fallo que no lo sacaran.. pero bueno para eso estamos nosotros.. para darle vidilla, CupRarlos y FeRrearlos!

Os aclaro el tema del 2E y del AGG, son idem, excepto por el año de comercializacion, el 2E, fue sustituido por el AGG porque este va catalizado, mientras el otro no, y varian solo algunos parametros de inyeccion, y poco más de poca importancia.

toledin escribió:Os aclaro el tema del 2E y del AGG, son idem, excepto por el año de comercializacion, el 2E, fue sustituido por el AGG porque este va catalizado, mientras el otro no, y varian solo algunos parametros de inyeccion, y poco más de poca importancia.

Gracias por la aclaración Toledín

Pensaba que cambiaba la forma de la admisión como pasa con el 16v, en el mío se mete por detrás (mirando hacia el habitáculo) y en este por delante.

Pues ahora que veo éste hilo me surge otra duda similar, para el mk1 ¿en cuanto a los TDI de 90cv, 1Z y al AHU, qué los diferencia? ¿y los tres diesel básicos (1Y) también en qué se diferencian?

La verdad es que me asombra ver la cantidad de versiones distintas del 1.9 diesel, especialmente los TDI, porque entre versiones de distinta potencia e incluso distintos motores para las mismas potencias suman unos pocos.

y otra duda cual es el mejor motor en gasolina, o que menos problemas de??????

Muy wapa la lista de motores, lástima que esté en un idioma raro, aunque se entiende.
Gracias.