CONTINUIDAD DE LOS CABLES
Publicado: 05 Oct 2021 01:57
Hola muchachones.
Tengo mi Tole varado desde hace tiempo. El motor enciende, pero enseguida se apaga.
Estoy revisando continuidad desde el conector de levas (Ver foto), hasta el conector de la ecu.
Midiendo con el multitester encontré lo siguiente
el 1 va al 64
Pero tambien me da cierta resistencia con 53, 67, 69, 74 y 75
el 2 va al 76
el 3 va a 67
Pero tambien tiene cierta resistencia con 53, 74, y 75
Les pregunto eso es correcto? Si estoy midiendo de punta a punta, me debe dar una sola lectura, como el 2 que solo marca continuidad con elñ 76. Es lo lógico no?
Pero tambien estaba pensando, que es normal, porque quizas en el camino se unen de fábrica para no usar tanto cables.
Que opinan
Tengo mi Tole varado desde hace tiempo. El motor enciende, pero enseguida se apaga.
Estoy revisando continuidad desde el conector de levas (Ver foto), hasta el conector de la ecu.
Midiendo con el multitester encontré lo siguiente
el 1 va al 64
Pero tambien me da cierta resistencia con 53, 67, 69, 74 y 75
el 2 va al 76
el 3 va a 67
Pero tambien tiene cierta resistencia con 53, 74, y 75
Les pregunto eso es correcto? Si estoy midiendo de punta a punta, me debe dar una sola lectura, como el 2 que solo marca continuidad con elñ 76. Es lo lógico no?
Pero tambien estaba pensando, que es normal, porque quizas en el camino se unen de fábrica para no usar tanto cables.
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