Club Seat Toledo

Buenas tardes a todos, tengo un problema con el intercambiador de mi Toledo, si se puentean los tubos del agua se puede andar bien con el coche? Me mezcla aceite con agua y la tira por el vaso de expansión, y por lo que he leído por aquí puede ser por el intercambiador, ya que en la barilla del aceite ni en el bloque se ve que este mezclado. Si alguien sabe por favor que me diga, me tiene amargao el puto Toledo gracias antemano, un saludo

La misión del intercambiador es ayudar a que el aceite coja temperatura en frío ya que calienta más tarde que el refrigerante y a limitar la temperatura del aceite ya que cuando calienta supera a la del refrigerante, en resumen regular la temperatura del aceite.
Se puede prescindir de él pero lógicamente irá mejor con él, aunque siendo una prueba para comprobar si es el problema no creo que pase nada.

Muchas gracias, mañana me pondré manos a la obra

Pues ya le hice el puente al intercambiador, pero tengo un problemilla, cuando se calienta el coche, el aceite me salta el chivato, alguien sabe porque puede ser? Decir que el nivel esta perfecto y antes no me pasaba, gracias de antemano un saludo.

Ten cuidado, si no es el enfriador puede ser la junta de la culata y la reparacion es bastante cara. Lo mas normal es que sea el enfriador y es barato combiarlo.

Soy ingeniero quimico y he trabajado con aceites de motor y te recomiendo que no puentees el enfriador, pues estos aceites viene diseñados para trabajar a una temperatura de 100 grados con un error de 10 grados mas caliente o mas frio. Por encima aumentas la oxidacion del aceite, lo que se traduce en una bajada considerable de la vida util del mismo. Mientras que por debajo no llega a la viscosidad ideal lo que se traduce un esfuerzo del motor y un mayor desgaste.
Un saludo

Hola Pincho863, al final que era? Era el intercambiador?? Lo has cambiado tu??