Club Seat Toledo

jdaguilar escribió:Si es el tetoncillo que me imagino para purgar, no existe en la bomba. Se purga sola al arrancar irá succionando hasta que llegue gasoil para arrancar, es recomendable llenar con gasoil el filtro nuevo para no tener que castigar la batería tanto.

si pero eso ya lo hice jdaguilar,y hace tiempo,y me sigue fallando al arrancar,y si el totoncillo no es¿que puede ser?cambie muchas cosas,como he comentado, gracias de antemano,

Hoy he mirado con un amigo dando al arranque.haber si via algun tubo fisurado o algo raro.y nada seguimos a las mismas.todo bien seco y nada raro.ayuda por favor

Ayuda porfa

bueno chicos comentaros,que hoy he visto antes de arrancar que el macarron que sale del filtro del gasoil el transparente, tiene burbujas de aire,que yo creo que eso tambien lo tenia desde que lo compre,hasta en un taller me dijeron que era normal,pues cuando esta arrancado tambien siguen pasando burbujas de aire,se ve perfectramente,yo no le di importancia por que en un taller me dijeron hace muchisimo tiempo que era normal,pero hoy comparandolo con un leon(motor exactamente igual que el de mi toledo)en parado no tenia ni una burbuja de aire y le ha arrancado y se veia perfectamente que tampoco pasaba ninguna burbuja mi pregunta es ¿de donde vienen esas burbujas??¿donde esta el problema? si ni mancha gasoil por ningun sitio ni huele a gasoil tampoco,deciros que las burbujas son como el algodon de los bastoncillos de los oidos,mas o menos para que os hagais una idea,gracias de antemano

Ayud potfa

No te preocupes, recuerdo haber leído en el foro que era normal. Yo también tengo esas burbujas y no tengo problemas de arranque.

Manana cambiare manguitos de los inyectores para ver si salen de ahí.las burbujas.pero ya digo q antes tambien las tenia y arrancaba bien.no se q mas mirar.estoy abierto a toda opinion.gracias de antemano

Pues ya he cambiado los manguitos de los inyectores.se ve que no pasan tantas burbujas de aire.pero siguen pasando y tambien he limpiado la egr.que tenia bastante mierda y el colector de admision he limpiado hasta donde llegaba.luego le he dado a arrancar y nada.le sigue costando igual.¿que puede ser?