no se si algien lo ha preguntado, pero alguno de vosotros sabe cual es la potencia real del seat toledo magnus tdi 90cv del '98, se supone que tiene 90cv pero siempre tienen alguno mas, o alguno menos. yo creo que tendrá más por lo menos 8 cv más, porque tira bastante para tener solo 90cv. si alguien tiene alguna información, por ejemplo que le hayáis echo una prueba en banco y tengáis las gráficas si sois tan amables por favor ponerlo. gracias!!
recobam3 escribió:Yo me hago la misma pregunta por el mío xD!!! aunque al pasar los años los caballos mueren, por eso para saberlo tiene que ser en un banco.
Los nuestros nuevos daban unos 122,9 cv, yo no se el tuyo, el mio dicen los mecánicos que anda mucho para ser un 110cv....
Los tdi 90cv, 1Z-AHU daban en torno a los 100cv de media, y los tdi 110 coetáneos AFN, daban en torno a los 125cv, estas cifras son medias de las unidades probadas por las revistas de la época.
yo cuando me lo compre el que me lo vendió me dijo eso, que tenia sobre 100 cv o así, me dijo qu los tdi siempre daban algo mas de lo que decían y no me estraña por que los motores tdi son impresionantes, cuando vas por debajo de las 1900 rpm le pisas y no responde pero cuando pasa de las 1900 le pisas y se pone echo un toro, yo he probado el toledo 1.6 de 100 cv y os puedo asegurar que el mio responde igual o mejor y se supone que tiene 90 cv pero como ya os digo cuando pasa las 1900 se vuelve echo una autentica fiera.
Tengo entendido que fue una estrategia de la marca en su día. Los catalogaron como 90-110 pero en realidad tienen mas caballos. Con esto la marca consigue que el usuario final pagase menos impuesto de circulación.
Tengo conocidos con Opel Vectra (90 cv) y Citroen xhara que no andan ni a empujones. Hay una diferencia bestial.