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Fleischman
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por Fleischman » 26 Sep 2009 00:31
DiDi
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por DiDi » 26 Sep 2009 13:37
Esto lo veo para ponerle un chinchetazo!!!
Moverano
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por Moverano » 26 Sep 2009 16:51
DiDi escribió:
Esto lo veo para ponerle un chinchetazo!!!
Queda fijo
Gracias Fleischman
Una pregunta a los expertos, que cambia del 2E al AGG
puede ser el sistema de inyección
Hephestos
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por Hephestos » 05 Nov 2009 11:03
Estoy leyendo toledo MKII 8.9 4x4¿?
¿ERES NUEVO? PRESENTATE AQUÍ
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Moverano
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por Moverano » 05 Nov 2009 15:36
Santi-V5
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por Santi-V5 » 21 Ene 2010 12:43
puede ser quer hayan mezclado las motorizaciones del toledo y el Leon
El toledo mas potente de todos fue el MKII 1.8 20vt 180cv, mas que ese no ha habido, por que del MKIII el mas potente era un 2.0 TDI 16v 170cv
si no me falla la memoria os podria poner los motores, aunke con el tema de la potencia lo tengo un poco pez:
Seat toledo MKI:
1.6i (75cv??)
1.6i Kat (75cv??)
1.6i 16v Kat (100cv)
1.8i (90cv??)
1.8i Kat (90cv??)
2.0i Kat (115cv)
1.8i 16v (132cv)
1.8i 16v Kat (129cv)
2.0i 16v Kat (150cv)
1.9D (68cv)
1.9TD (75cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (110cv)
Seat toledo MKII
1.6i SR 16v (100cv)
1.6i 16v (105cv)
1.8i 20v (125cv)
2.3 V5 (150cv)
2.3 V5 20v (170cv)
1.8 20VT (180cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
1.9 TDI (110cv)
1.9 TDI (130cv) inyector-bomba
1.9 TDI (150cv) inyector-bomba
Seat toledo MKIII
1.6 16v (102cv)
2.0 16v FSI (150cv)
1.8i 16v TSI (160cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
2.0 TDI (140cv) inyector-bomba
2.0 TDI 16v (170cv) inyector-bomba
Creo que no me dejo ninguno!! jejeje lo de los caballos del MKI se que variaban un poco del modelo con catalizador a que no llevaba catalizador..
Saludos
Seat LEON STYLANCE 2.0 TDI DSG año 2007
A.RODRÍGUEZ
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por A.RODRÍGUEZ » 17 May 2010 11:23
que diferencia hay mirando mi motor que es un E2E con el AGG teniendo la misma cilindrada y potencia?????
ERES UNICO!!!!!!!!! SIGUE ASÍ.
Sento88
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Versión y año de tu Toledo: mk2 v5 170cv Executi
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por Sento88 » 17 May 2010 11:40
Santi-V5 escribió: puede ser quer hayan mezclado las motorizaciones del toledo y el Leon
El toledo mas potente de todos fue el MKII 1.8 20vt 180cv, mas que ese no ha habido, por que del MKIII el mas potente era un 2.0 TDI 16v 170cv
si no me falla la memoria os podria poner los motores, aunke con el tema de la potencia lo tengo un poco pez:
Seat toledo MKI:
1.6i (75cv??)
1.6i Kat (75cv??)
1.6i 16v Kat (100cv)
1.8i (90cv??)
1.8i Kat (90cv??)
2.0i Kat (115cv)
1.8i 16v (132cv)
1.8i 16v Kat (129cv)
2.0i 16v Kat (150cv)
1.9D (68cv)
1.9TD (75cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (110cv)
Seat toledo MKII
1.6i SR 16v (100cv)
1.6i 16v (105cv)
1.8i 20v (125cv)
2.3 V5 (150cv)
2.3 V5 20v (170cv)
1.8 20VT (180cv)
1.9 TDI (90cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
1.9 TDI (110cv)
1.9 TDI (130cv) inyector-bomba
1.9 TDI (150cv) inyector-bomba
Seat toledo MKIII
1.6 16v (102cv)
2.0 16v FSI (150cv)
1.8i 16v TSI (160cv)
1.9 TDI (105cv) inyector-bomba
2.0 TDI (140cv) inyector-bomba
2.0 TDI 16v (170cv) inyector-bomba
Creo que no me dejo ninguno!! jejeje lo de los caballos del MKI se que variaban un poco del modelo con catalizador a que no llevaba catalizador..
Saludos
MKIII
2.0 16v TFSI (¿?) ¿?¿?¿? o lo e soñado???
Hephestos escribió:
Estoy leyendo toledo MKII 8.9 4x4¿?
un 2.8!! Si fuera un 8.9 estaríamos ablando de muxiiiiisimos más cilindros! xDD de todas formas el 2.8 4x4 lo monto el prototipo del toledo cupra... que fue un fallo que no lo sacaran.. pero bueno para eso estamos nosotros.. para darle vidilla, CupRarlos y FeRrearlos!
toledin
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por toledin » 17 May 2010 19:05
Os aclaro el tema del 2E y del AGG, son idem, excepto por el año de comercializacion, el 2E, fue sustituido por el AGG porque este va catalizado, mientras el otro no, y varian solo algunos parametros de inyeccion, y poco más de poca importancia.
GOLF GTI G60 ABS MARK 20....ROSCADOS.... 3P 90' + GOLF GTD 87 5P SWAP AFN, SUSPENSION DEPORTIVA, ABS BOSCH MARK 20, E/E 4 PUERTAS, C/C, ESPEJ. ELEC., A/A, FRENOS G60, RH Classic .......
Moverano
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por Moverano » 17 May 2010 19:56
toledin escribió: Os aclaro el tema del 2E y del AGG, son idem, excepto por el año de comercializacion, el 2E, fue sustituido por el AGG porque este va catalizado, mientras el otro no, y varian solo algunos parametros de inyeccion, y poco más de poca importancia.
Gracias por la aclaración Toledín
Pensaba que cambiaba la forma de la admisión como pasa con el 16v, en el mío se mete por detrás (mirando hacia el habitáculo) y en este por delante.
Ystheran
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por Ystheran » 17 May 2010 22:54
Pues ahora que veo éste hilo me surge otra duda similar, para el mk1 ¿en cuanto a los TDI de 90cv, 1Z y al AHU, qué los diferencia? ¿y los tres diesel básicos (1Y) también en qué se diferencian?
La verdad es que me asombra ver la cantidad de versiones distintas del 1.9 diesel, especialmente los TDI, porque entre versiones de distinta potencia e incluso distintos motores para las mismas potencias suman unos pocos.
A.RODRÍGUEZ
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Versión y año de tu Toledo: AAZ 1992
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por A.RODRÍGUEZ » 31 Jul 2010 13:46
y otra duda cual es el mejor motor en gasolina, o que menos problemas de??????
ERES UNICO!!!!!!!!! SIGUE ASÍ.
trenkatot
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por trenkatot » 09 Ago 2010 22:54
Muy wapa la lista de motores, lástima que esté en un idioma raro, aunque se entiende.
Gracias.