orgente hola a todos bueno tengo un vlkswagen pasat 3 ayer le aparcao como saimpre hoy por la mañana quiro darli de march no quiri se rranca y para y se sali un tetigo en el cuadro un llave dentro de coche se poni com abloqueada le puesto vag com y me sali un error por engles engine star bloocked by immoilizer p 1570 35 10 intermitteminent pero no le sabes como le ago gracias
Se te ha descodificado el "Trasponder", es el chip que lleva dentro el mando para que el coche reconozca que no está siendo robado. Yo no sé como se codifica (porque mi coche no lleva), pero el problema es ese. Seguramente tengas que hablar con VW o sinó a ver si hay algún usuario del foro que sepa como se hace.
Suerte
Ignorantia legis non excúsat
La ignorancia de la ley no es ninguna excusa Dimidium facti qui coepit habet: sapere aude
Quien ha comenzado, sólo ha hecho la mitad: atrévete a pensar
Es exactamente lo que te dice Hephestos. A mí me pasó que le dejé el coche a mi hermana, y me llama que es que el coche no le arranca. Voy pallá y meto la llave, doy al arranque y hace exactamente lo que tú dices, da un acelerón y se para... me da por desmontar la llave y veo que no está el chip que va dentro. Busco alrededor del coche (estaba en un garaje) y al final ¡lo encuentro tirado en el suelo al lado del maletero!. Total, ni pregunto cómo ha llegado el traspónder allí, lo meto en su sitio (dentro de la llave), doy al arranque y a la primera. Mi hermana intenta explicarme cómo ha llegado el traspónder allí y la digo que ni se moleste en explicármelo. En fin, estas chicas. Un saludo y un poco perdón por el rollo.
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Si es para la apertura de puertas, me he dado cuenta despues, estoy esperando que me comenten como, pero es problable que lo tenga que hacer con el vag-com y lo peor que necesita un numero de seguridad que parece ser lleva cada coche.
En cuanto me lo digan lo pongo
Hephestos escribió:Mucha vista tienes tu para localizar un trasponder... menos mal que era en un garaje y no en la calle!
Mucha vista no, mucha suerte porque miré alrededor del coche y en la parte de atrás, la del maletero, que estaba pegado a la pared. Cuando lo encontré (de chiripa), no me lo podía creer. Ya lo daba por perdido. Desde luego que llega a estar aparcado en la calle y me podía haber despedido de él
e que el chip le yeva adentro peroel mando le que yeva no es loriginal lo aouesto en mi pais ayer me aliedo un manual de codificaccion de llaves y le aprovao pero no con vag com 17 el 10 adaptacion puesto le valores guardar salir del vag gita llave 1 menuto ponerlo pero todo eso nada se algono saber algo mi ayudas por favor gracias
Buenos dias
Pues para codificarlas tienes que hacerlo a traves de maquina, a pare necesitas una codificación que te tiene que dar la Seat con una referencia que sale cuando le pones el ordenador.
Dices que el mando no es el suyo que lo cambiaste , pero le cambiaste tambien el xhip que lleva dentro?.
Yo e cambiado el mando varias veces y solo realizo la operación para la apertura de puertas y le cambio el chip y a funcionar.
Coge el mando antiguo y pruebalo.
