SE CALIENTA CABLE

[josefiño]

Hola muchachones.

Hoy levanté el capot de mi carro, y por casualidad toque el cable grueso que sale del motor de arranque y llega a la bornera encima de la batería, lo toqué, y estaba calientísimo.

No observé nada flojo, el alternador manda bien, la bateria es nueva.

Sugerencias por favor

Saludos

José

[jdaguilar]

Hola muchachones.

Hoy levanté el capot de mi carro, y por casualidad toque el cable grueso que sale del motor de arranque y llega a la bornera encima de la batería, lo toqué, y estaba calientísimo.

No observé nada flojo, el alternador manda bien, la bateria es nueva.

Sugerencias por favor

Saludos

José

Suele dar problema ese cable, fíjate si dónde conecta con el motor de arranque no está flojo o algo cortado por las vibraciones, quizás tengas que sacarlo para verlo bien.

Comprueba que la batería sea de su medida porque el problema de ese cable es que es algo justo y una batería más grande o pequeña puede hacer variar esa distancia.
Mira si está la borna del positivo bien apretada, si puedes limpia con cepillo de alambres los conectores grandes no vaya a ser que de la suciedad no pase bien la electricidad, quita primero el positivo para evitar problemas de chispazos.
Los fusibles que están encima de la batería deben ser de su amperaje correcto, no vaya a ser que algún iluminado les haya puesto uno superior para que no salten tanto y haga que se caliente toda la zona.

Si se ve deteriorado el cable lo suyo es cambiarlo por uno en buen estado, tiene difícil reparación.

[josefiño]

Buen dia Aguilar
Gracias por tus buenas sugerencias
Voy a revisar y luego comentaré
Muchas gracias
José

[josefiño]

Hola muchachones.

Hoy levanté el capot de mi carro, y por casualidad toque el cable grueso que sale del motor de arranque y llega a la bornera encima de la batería, lo toqué, y estaba calientísimo.

No observé nada flojo, el alternador manda bien, la bateria es nueva.

Sugerencias por favor

Saludos

José
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Amigos debo hacer una correccion

El cable que se caliente no es el del motor de arranque, es el que viene del alternador