Os cuento lo que me ha pasado.
Desde hace unos años al coche le costaba arrancar, arrancaba a la primera pero tenía que insistirle durante unos segundos, posteriormente hace unas dos semanas comenzó a encendersele el chivato de las resistencias de los calentadores a los 20 o 30 segundos de arrancar el motor y comenzó a petardear (a relentin parecía que fallaba un cilindro de vez en cuando y andando perdía potencia y daba como pequeños tirones).
Lo lleve al taller y según me contó el mecánico le puso la máquina de diagnosis, la cual indicó varios problemas ( 4 si no recuerdo mal) entre ellos un calentador y la bomba de gasoil, la cosa es que le borraron los errores y me han dicho que lo observe y cuando vuelva a dar problemas lo vuelva a llevar para ver cuál es el error actual.
Lo que me tiene desconcertado es que se han arreglado todos los problemas (

No entiendo por qué ahora funciona bien y no se enciende el chivato del calentador cuando antes siempre se encendía.