Club Seat Toledo

En mi 1L es un relé con rayas en el plástico para que salga el sonido. Está junto con el resto de relés encima de los fusibles. En el lado del conductor, se quita la guantera que tenemos a la altura de las rodillas.

El relé zumbador......
http://i44.tinypic.com/2j4ocg6.jpg

Será parecido a esto ...

La 357498625C. Suelen venir en kit de montaje.


Saludos.

En la misma seat te lo darán si vas con la documentación del coche, aunque antes revisa bien los manuales del coche, que seguramente esté por ahí el código en una pegatina o tarjeta.

Saludos.

You can also replace the termal diode for a new one. It cost one euro, two as much.

Hi carlo78, It is a common problem easy to fix.

You must remove this compartment and it is already visible.



You can easily fix it by joining both sides of the thermal diode with a welded wire.



Regards.

Exacto. Un kit por rueda trasera.

Si te planteas hacer una prensa casera y tienes dudas, solo tienes que preguntar...

Lo normal es usar una prensa para embutir los aros de los rodamientos o sacarlos, pero con una prensa casera hecha con un par de chapas gruesas agujereadas y una varilla roscada con arandelas y tuercas te podrías apañar. Puedes usar de mártir algún vaso grande de la medida que convenga.

Me ha llamado la atención que en el primer post comentas que a veces daba algún tirón. A veces por diferentes causas las bombas cojen suciedad, incluso virutilla metálica que se queda pegada a la bobina del posicionador. Esto hace que se falsee el trabajo de la bobina y genera que la corredera esté ...

Hay dos rodamientos, el exterior tiene la referencia 311405645B y el interior la 311405625F. Se pueden comprar sueltos pero lo común es encontrarlos en kit, donde vienen además reten, tapón, tuercas, pasador...etc, vamos, todo lo reemplazable o necesario.
Son cónicos.
Fotos de google buscando por ...

Creo que te has expresado mal, la caja del 90cv es la de desarrollos más largos por lo que dices, está pensada para ahorrar, y la del 110 cv tiene relaciones más cortas para tener mejores prestaciones...

Es un buen tema, yo pensaba que solo había dos tipos de cajas....

Yo también llevo la DSG.

La recupera cuando paras el motor y vuelves a arrancar o la recupera durante la marcha?

Es un tema muy hablado en el foro. Usa el buscador que seguramente encontrarás toda la información que necesitas. Lo básico empieza por revisar todos los tubos de vacío incluyendo el del interior de la ...

Seguramente el problema venga de lo que se le ha hecho, es lo más probable. Repasa que el sensor esté bien conectado y que sea el mismo modelo de sensor que el que tenías.
Luego en el vaso de expansión mira a ver si tiene un conector eléctrico y haz lo mismo.

Ya contarás...

Lo que dice Torpedo es correcto si es un 1L, además, la gestión de la presión con un turbo y otro son diferentes, de modo que no son intercambiables en plan plug & play sin cambiar otras cosas como la centralita por ejemplo...

En cambio si es un 1M, la cosa se complica. Hay versión de 90 cv con ...

Bienvenido al foro, pasa y ponte cómodo...

Primero vaya faena que te lo roben....

Si ocurre desde que te lo arreglaron, pregunta a los que hicieron la reparación, igual te dan pistas o mejor aún, lo reparan sin cobrarte.
Yo no veo relación entre la temperatura exterior y el inmo, por eso creo que ...