Club Seat Toledo

Al final parece ser una pequeña fuga en uno de los tubos de la N239, os pongo una foto, es el que está a medio meter, que va al servofreno.



Por cierto, alguien sabe a donde va el otro?

Así es Dhusuf, son fotos de los nuevos. Digamos que intenté hacerme yo la suspensión y no pude soltar los amortiguadores, casi me comí el hueco de la allen con los intentos y al final acabé llevandolo al taller. El resultado está en las fotos, tendré el mismo problema que tube con los viejos para so...

No, ya puse que al final pasé por caja. :( Lo intenté con el destornillador de impacto pero solo conseguí comerme un poco más el hueco allen. Se me echaron encima las vacaciones y como no veía una solución clara lo llevé al taller para llevarme el coche de vacaciones con la suspensión nueva. El resu...

Hola de nuevo. Me ha dado por hacerle unas fotos a las tuercas que no pude soltar, estas fotos son de los nuevos amortiguadores no de los antiguos, pero estan peor que aquellas....y esta vez no he sido yo.... http://img443.imageshack.us/img443/323/cimg0440rk.jpg http://img213.imageshack.us/img213/64...

Hola de nuevo... Tranquilo por lo de cargarte algo por equivocarte de pins....eso si, acuerdate de que la batería hay que desconectarla para tocar la centralita o el airbag. Yo no desmonté el cuadro, lo pasé al vano motor por un pasamuros hecho que está por la parte alta de los pedales, verás que ha...

Yo cuando lo monté (con el manual de Toledin) también recibí la maneta con cable amarillo y para tu tranquilidad es el rojo del manual, trátalo al seguir el manual como si lo fuese. Piensa que es una pieza que pertenece a un modelo con una instalación eléctrica ya hecha, que tiene un conector donde ...

Echadle un ojo a estas fotos que andan circulando por ahí......

Creo recordar que la alarma de presión de aceite era sonora y sale de la caja de reles debajo del salpicadero, aunque creo que si funcionase sin el testigo del salpicadero sería por algún fallo electrico. Otra puede ser la de cuando te dejas las luces encendidas sin el contacto dado, prueba a provoc...

Últimamente notaba el tacto de los frenos algo duro, como que necesitase más fuerza por mi parte, es algo sutil, no una avería, pensé que probablemente fuese tema de pastillas, las traseras con dos o tres milimetros están al final de su vida util y las delanteras algo mejor pero por mejorar la frena...

Yo empezaría por mirar el mando del cambio, lo tienes en el lado derecho del motor, justo encima de la caja de cambios. Le llegan dos cables desde la palanca de cambios, los verás muy bien, estos trasmiten el movimiento de la palanca de cambios a la caja y estan sujetos por simples tuercas, si se te...

Al final me ha tocado pasar por caja. Opté por el destornillador de impacto y he acabado comiendome la parte del vastago casi por completo, sin conseguir alojarlo ni un apice. La última vez que se le toco la suspensión fue para cambiar las copelas delanteras, si no estubiera la allen de por medio di...

Gracias por las respuestas...... La tuerca a la que me refiero es la primera del vastago del amortiguador, si giro la tuerca gira tambien el vastago, con lo que se sujeta el vastago con la allen y se trata de soltar la tuerca con una llave fija. Lo del soplete franTN se podría hacer, la pieza que su...

Yo tambien llevo la galleta, llevé cerca de un año una de tamaño normal y al final me cansé del bulto inutil del maletero y vuelta a la galleta. Por lo menos he tenido la suerte de no pinchar desde entonces....

Hola foreros, a ver si me podeis echar una mano con esto.... Desde hace unos meses que venía planteandome el hacerle la suspensión yo mismo a mi toledo (un Magnus 110 del 98), pues bien , hago acopio de manuales, compresor de muelles, compro los amortiguadores y me meto al lío. He empezado por el tr...

Yo también voto por los 120. También desearía que se adaptasen las velocidades máximas a cada tramo de vía, habrá tramos donde se pueda circular de máxima a 140 o 160 con seguridad por la propia construcción de la vía y otros en los que tenga que fijarse por seguridad a 60, 80, 100, o lo que sea, ta...