Club Seat Toledo

Hola de nuevo!!

Warnings >> problemas con el relé (estaba como encallado) cambiado y solucionado

Luces de cruce siempre encendidas >> NPI de que era. pero lo que si sé es que cuando he arrancado el coche no tenía batería (ha estado toda la noche sin borne porque no podía apagarlas)

Con unas ...

Estoy en el currelo (Trabajo en oficinas de seat, en Calidad)
Y me han dicho lo siguiente:

El conector hembra del commutador hay que revisarlo, no sea que tenga óxido o bien hayan cables tocándose, eso podría ocasionar el contacto de las luces de cruce en un 90% de seguridad.

Respecto al tema de ...

Hephestos escribió:Relé no creo, la luz de los ideogramas, cuadro y demás la controla directamente el conmutador de luces

Con el commutador quitado sigue estando las luces encendidas, warnings, etc... así que no entiendo qué le puede pasar...

Échale un ojo al manual de taller y desconecta de la caja de relés los conectores del botón de las luces y los que vienen de las manetas del volante a ver

El manual ahora lo descargo.
Tengo los nervios a flor de piel, el coche me es imprescindible y lo veo totalmente inútil ahora mismo.....

¿Ha ...

Lo de los warnings ya es otro tema... mira a ver a cambiar el botón de las luces, que parece que no está en plenas condiciones y reza para que no sea cableado....
Prueba primero a ver si siguen encendidas aun quitando el interruptor, que no debería.

Ya lo he probado y sí siguen sí ....

Es que es ...

A qué te refieres con "las luces"? a los anagramas de los botones o a las de cortesía del techo?

Pues, te comento:

Al darle contacto aun estando el interruptor apagado, tenía las luces interiores (excepto la del techo) encendidas, el aire acondicionado, y cuadro, antiniebla y luneta.

He ...

Hola a todos!!!
De nuevo estoy por aquí ^^

Resulta que tengo un problema curioso con mi toledo MK1 del 92!!!

Hace unos dias he notado que si uso el regulador de intensidad de la luz interior con el motor apagado, se oye como un chisporroteo en el botón antiniebla y las luces de interior siempre ...

toca cambiar el link a uno de rapidshare XD

Bueno, pegatinas no tengo, pero tengo un papel de homologación y el número serigrafiado en el papel tintado, asi que creo que servirá, o al menos eso me ha dicho el vendedor.

Hola!!
He ido a Norauto y he comprado el material para tintar las lunas de mi toti.

Pone que está homologado y tengo el papelito, pero ahí va mi pregunta:

- Necesito el certificado de montaje de un mecánico? (Vivo en Barcelona)
Es que he leído temas similares y parece que sí.

Por otro lado, si no ...

Mirad que he encontrado:

http://www.1compras.com/product_info.ph ... ts_id=2888

¿Qué os parece?
¿Están bien de precio?

Muchas gracias FranTN lo probaré a ver qué tal

Ya que estamos aprovecho el hilo xD

Me aconsejaron usar 15w40 para mi Toledo Sport 2000.
Preguntando a un amigo mio que es mecánico me dijo que en vez de usar el 15w40 usara el 10w40 porque el motor de mi coche está prácticamente nuevo.

¿Qué me recomendais? (Mi toledo no llega a los 83.000kms)

Probaré con PULIMENTO mezclado 50%-50% con agua, según lo que pone en la lata se puede y queda como nuevo (Es titanlux, el de la tienda dijo que lo usaba tmb para el parabrisas).

De esto hace unos mesecillos ya, fui con mi padre a lavarlo y darle pulimento y las de la chapa saltaron con facilidad (solo que se me han quedado algunos picotazos SIN pintura T_T) pero me di cuenta el otro dia que los del cristal no habían saltado, y al quitar una viruta con una rasqueta que tengo ...