Hola:
pues os cuento...
Me revisé (como había comentado) la línea entera desde el depósito hasta el carburador, buscando el famoso filtro que aparece en el manual.
No encontré el filtro que aparece en dicho manual, pero encontré (al lado de la rueda trasera derecha) unos cuantos componentes ...
Se encontraron 9 coincidencias
- 01 Dic 2010 17:46
- Foro: Mecánica
- Tema: Problema ¿inyección? ¿electrico? (no sé) MK1 1L GLX 1.8i
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- 25 Nov 2010 12:45
- Foro: Mecánica
- Tema: Problema ¿inyección? ¿electrico? (no sé) MK1 1L GLX 1.8i
- Respuestas: 3
- Vistas: 2670
Problema ¿inyección? ¿electrico? (no sé) MK1 1L GLX 1.8i
Hola a todos:
Ayer casi me quedo tirado, con mi nuevo viejo Toledo al salir del trabajo. :roll:
Bueno, de casi, nada... ¡me quedé tirado!, pero como soy mu burro e insistente, al final conseguí llegar hasta casa. Cualquier otro había llamado a la grúa.
El tema fue el siguiente:
Cuando paré el ...
Ayer casi me quedo tirado, con mi nuevo viejo Toledo al salir del trabajo. :roll:
Bueno, de casi, nada... ¡me quedé tirado!, pero como soy mu burro e insistente, al final conseguí llegar hasta casa. Cualquier otro había llamado a la grúa.
El tema fue el siguiente:
Cuando paré el ...
- 03 Nov 2010 19:24
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
- Respuestas: 9
- Vistas: 5401
Re: Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
Hola:
Gracias por la corrección del tema (Reconozco que como buen informático, me leí las intrucciones de protocolo, después de escribir el comentario) y por la información.
Es cierto que podría ser en ese codo donde se haya roto el cable, porque el protector de goma que lleva estaba fuera de su ...
Gracias por la corrección del tema (Reconozco que como buen informático, me leí las intrucciones de protocolo, después de escribir el comentario) y por la información.
Es cierto que podría ser en ese codo donde se haya roto el cable, porque el protector de goma que lleva estaba fuera de su ...
- 03 Nov 2010 11:37
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
- Respuestas: 9
- Vistas: 5401
Re: Localización de componentes (Derivación luz de freno)
El interruptor se enciende y a los espejos si les llega chicha.
Efectivamente tiene pinta de estar cortao por algún sitio.
Al instalar los cinturones traseros (los compré en el desguace, porque el coche no tenía y tengo un crío) ví debajo de los asientos traseros una especie de centralita o caja ...
Efectivamente tiene pinta de estar cortao por algún sitio.
Al instalar los cinturones traseros (los compré en el desguace, porque el coche no tenía y tengo un crío) ví debajo de los asientos traseros una especie de centralita o caja ...
- 03 Nov 2010 11:28
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Problema con alternador seat toledo tdi 90cv ´97
- Respuestas: 5
- Vistas: 3147
Re: Problema con alternador seat toledo tdi 90cv ´97
Joer...
el chico dice que no entiende mucho de electricidad...
...igual no sabía eso y luego pasa lo que pasa, y de verdad, al que le da un estacazo de ese calibre, te aseguro que se le quitan las ganas de volver a jugar con el Electronova
el chico dice que no entiende mucho de electricidad...
...igual no sabía eso y luego pasa lo que pasa, y de verdad, al que le da un estacazo de ese calibre, te aseguro que se le quitan las ganas de volver a jugar con el Electronova

- 03 Nov 2010 11:11
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Problema con alternador seat toledo tdi 90cv ´97
- Respuestas: 5
- Vistas: 3147
Re: Problema con alternador seat toledo tdi 90cv ´97
Hola:
Básicamente, si el alternador funciona, deberías notar, sólo poniendo el polímetro en los bornes de la batería, que el voltaje sube de los 11,5 - 12 V "pelaos" de la batería, con el coche parado, a unos 13-13,5, incluso 14 V que puede llegar a enviar el alternador con el coche en marcha.
Ten ...
Básicamente, si el alternador funciona, deberías notar, sólo poniendo el polímetro en los bornes de la batería, que el voltaje sube de los 11,5 - 12 V "pelaos" de la batería, con el coche parado, a unos 13-13,5, incluso 14 V que puede llegar a enviar el alternador con el coche en marcha.
Ten ...
- 03 Nov 2010 10:49
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
- Respuestas: 9
- Vistas: 5401
Re: Localización de componentes (Derivación luz de freno)
Hola:
Muchas gracias por las respuestas, porque aunque el problema no es exactamente lo que apuntáis, me dieron luz sobre dónde mirar.
Efectivamente, el tema era menos complicado de lo que yo pensaba, ya que me estaba planteando incluso, desmontar el cuadro de fusibles para ver si había algún ...
Muchas gracias por las respuestas, porque aunque el problema no es exactamente lo que apuntáis, me dieron luz sobre dónde mirar.
Efectivamente, el tema era menos complicado de lo que yo pensaba, ya que me estaba planteando incluso, desmontar el cuadro de fusibles para ver si había algún ...
- 02 Nov 2010 13:00
- Foro: Electricidad y Electrónica
- Tema: Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
- Respuestas: 9
- Vistas: 5401
Derivación luz de freno mk1 1l (solucionado)
hola a todos:
Como os comenté en mi presentación, tengo un SEAT Toledo de la primera versión con el que estoy muy contento en general
El problema que tengo es una derivación que origina que cuando piso el freno, se me enciende, además, la luz de posición delantera izquierda. Este problema no es ...
Como os comenté en mi presentación, tengo un SEAT Toledo de la primera versión con el que estoy muy contento en general
El problema que tengo es una derivación que origina que cuando piso el freno, se me enciende, además, la luz de posición delantera izquierda. Este problema no es ...
- 29 Sep 2010 12:08
- Foro: Nuevos miembros
- Tema: PRESENTATE AQUI
- Respuestas: 7802
- Vistas: 2065639
Nuevo miembro de este foro
Hola:
He adquirido, recientemente, de una persona que lo iba a dar de baja, un Seat Toledo GLX 1.8i de 1992. El coche está fenomenal y aunque tiene unos 18 años, sólo tiene 135.000 Km (menos de la mitad que mis otros coches que ya están para el arrastre)
Puesto que, seguro que voy a necesitar ...
He adquirido, recientemente, de una persona que lo iba a dar de baja, un Seat Toledo GLX 1.8i de 1992. El coche está fenomenal y aunque tiene unos 18 años, sólo tiene 135.000 Km (menos de la mitad que mis otros coches que ya están para el arrastre)
Puesto que, seguro que voy a necesitar ...