Club Seat Toledo

Pues el problema es que las compuertas que hacen que se mezcle el aire frío y caliente en improporciones adecuadas llevan una espuma aislante que con el tiempo se va desintegrando y perdiendo al echarla por los aireadores.

Esto hace que ni el aire frío salga frío porque se mezcla con el caliente ...

Buenas, yo vivo bastante lejos de Madrid y lógicamente me pilla bastante mal.
Desgraciadamente el foro apenas tiene movimiento y no sé si habrá alguien que te pueda ayudar que vea tu mensaje y vaya a ayudarte, ojalá me equivoque.

Pienso que es una buena oportunidad de invertir algo y hacerte con lo ...

Por cierto, una duda ¿cómo se puede distinguir de forma fiable un Toledo con acabado Sport? Yo siempre me fijaba en que llevara la parte baja del paragolpes pintada en color carrocería, pero en tu caso es verde, no la lleva pintada y aun así es un Sport original…


No es fácil responder a esa ...

Buenas, estos son los muelles que lleva mi Toledo 110CV Sport de serie:

Delanteros:

https://i.imgur.com/E3v8b2E.jpeg

Traseros:

https://i.imgur.com/XJg32Z0.jpeg

Para que sean iguales debe llevar idéntico código de colores los delanteros cuatro puntos verdes y un punto azul y los traseros ...

En principio la solución es sustituir la cerradura del conductor son una mierda y dan bastantes problemas, por YouTube hay vídeos para repararlas pero es difícil hacerlo, de igual forma el desmontaje y montaje de la cerradura requiere saber lo que se hace y tener en cuenta el hermetizado para luego ...

Tiene pinta de perder por la zona del termostato, ya que estás lo suyo es cambiar termostato, junta y la brida de plástico que aloja el termostato.

Eso es por las indicaciones que has dado, lo suyo sería mirar más a fondo por alguien que entienda.

Rellenar con agua no es lo ideal ya que tiene ...

Tendrías que mirar si te consume aceite el coche y se vea que quema aceite (humo azulado), normalmente si pasa eso debería de pasar aceite a la admisión a través del eje del turbo y por lo tanto quemarlo.

Por otro lado si es así nunca va a ir a mejor, si acaso al contrario y lo que le ha pasado ...

Busca a ver si pudieses encontrar hecho un desplazador para nuestro modelo para poder poner un altavoz que no sea original.

La otra opción que comentas de anclarlo al paño de puerta descártala por completo, aparte que sería difícil enganchar ahí el altavoz, ya que el plástico del paño de puerta no ...

A grandes rasgos más o menos es normal, los diésel tardan en coger temperatura y parados a ralentí muchísimo más.

Igualmente en los diésel los electroventiladores es rarísimo verlos encendidos en condiciones normales de uso salvo que se ponga el aire acondicionado que automáticamente se conectan ...

Todo eso es falta de pintura o barniz por lo que no tiene otro remedio que repintar.

Una pieza pequeña como la carcasa del retrovisor con spray podrías dejar algo medianamente decente, una pieza grande como capó o paragolpes es casi garantía de fracaso.

Si tienes la suerte de encontrar en un ...

Buenas, sustituye la cerradura de la puerta del conductor de momento.

Hola, buenos días, gracias por responder.
He vuelto a revisar los cables del portón, están todos bien reparados y funcionan todas las luces, menos la antiniebla.
He desmontado el interruptor del luces, he mirado todos los cables, se ven todos bien, ninguno roto ni nada por el estilo. El ...

Mi Toledo tiene 84.500 KMs y cada año se le hace su correspondiente revisión. Creo que el problema puede ser el famoso sensor de temperatura porque en frío me va mal pero en caliente va de lujo.

Ahora que me he comprado un coche nuevo, duerme en la calle y está todos los días funcionando rodando ...

Te iba a decir que mirases el cableado que va al portón, que suele ser lo típico, pero ya dices que se ha revisado.

Prueba a mirar con un polímetro si realmente sale positivo del mando de luces, o si puedes prueba directamente con otro mando de luces, yo recuerdo que tuve uno que había que ...

Buenas, no se ve la imagen que comentas aunque creo que será la típica luz del motor.

Lo primero de todo ya que el sistema marca un fallo sería ver con vagcom o diagnosis electrónica que fallo da que dará una pista de por dónde pueden ir los tiros, ese testigo se enciende por múltiples motivos ...