Club Seat Toledo

Aquí con un ASV con 339.000 Km con junta de origen y sin ningún problema, el problema de ciertas unidades no es que saliesen con juntas defectuosas si no que estas eran bastante finas y hace que la relación compresión y por tanto la presión que tienen que aguantar sea mayor. Yo diría que el problema...

Ya lo tengo ,en la página 27 del manual.Encima del cursor. Este es el enlace:https://zofti.com/manual?idm=4204 https://i.ibb.co/dmCwdVc/IMG-20210112-175337-HDR.jpg ¿Es el manual de la revista técnica del automóvil o de la guía de tasaciones? De los manguitos de la foto es el que veas más abajo, no ...

Esos son los manguitos que van al intercambiador de calor (mal llamado radiador de aceite). Ponme si no te importa donde viene esa información del cambio de refrigerante. Oficialmente el líquido refrigerante no tiene periodo de cambio estipulado ni la valvulina de la caja de cambios ni el líquido de...

Hola amigos , resulta que en mi Toledo del 2002 , solo me funciona la calefacción si la pongo en la posición 4 del regulador, o sea , a la máx potencia. En las otras 3 no hace nada , pero en la última tira un montón de aire . Me he dado cuenta estos días al intentar poner la calefacción, que no sal...

Si no quieres complicarte mucho la vida vacia por el grifo del radiador estando el motor bien caliente para que esté el termostato abierto y salga el máximo posible. Siempre va a quedar algo dentro no te preocupes que no es algo tan vital como para suponer un riesgo a no ser que vayas a cambiar a un...

Iba a abrir un hilo nuevo sobre esto pero usándo el buscador he encontrado este hilo y ya que está incompleto prefiero subirlo. El caso es que le cambié la bateria al toledo (110cv mk2 ASV)y los cristales dejaron de subir al toque,és decir ,tengo que aguantar el pulsador hasta que llegan arriba o a...

Pues deberían saltar con relativa frecuencia, uno de los míos tiene el mismo motor y a nada que lo dejes arrancado unos minutos está saltando ventiladores. Yo hace poco tuve problema porque no me saltaba el ventilador grande pero el pequeño sí, al final cambié ventilador y el relé grande que lleva d...

Tu amigo está equivocado, si no funcionan los ventiladores el compresor no salta por seguridad, el sistema no permite funcionar el compresor sin que los ventiladores funcionen. Los ventiladores si es diésel es muy difícil hacer que salten a ralentí con las temperaturas que están haciendo estos días,...

Habría que revisar bien antes de decir si es culata o no. Te iba a decir que puede perder por el eje de la bomba de agua que suele volver loco a la gente para encontrar la perdida pero siendo la bomba casi nueva no creo que sea y la pérdida parece que es de más arriba. Comprueba si los manguitos del...

Sí, es posible pero no fácil. Necesitarías los plafones con volumétricos originales, cablear hasta la centralita y codificarla para que funcionen. Por lo menos si tienes la alarma perímetrica ya tienes algo hecho. Realmente no lo veo muy necesario, lo único que vas a ganar es que salte al romper una...

Los mandos a distancia suelen dejar de funcionar en cualquier momento sin previo aviso aunque tenga pila, no son muy buenos lo mismo dura veinte años que deja de funcionar en unos meses. La única solución cambiar el transmisor por otro de su frecuencia y casarlo con la centralita para que pueda func...

Vamos a ver decirte que tendrás las cerraduras mal es lo más lógico del mundo porque junto con las entradas de agua y elevalunas que se rompen son los principales problemas que dan estos coches. Que tengas la batería en baja forma sí que puede influir en que dejen de funcionar cosas, a mí me paso de...

Es independiente del ordenador de a bordo del cuadro, puedes instalar el control de velocidad sin ordenador de a bordo. Ahora bien sí es diésel no hay ningún problema es buscar la manera y el cableado que venden en multitud de sitios, montarlo y activar con vagcom. Si es gasolina aparte de lo anteri...

El problema es que no tienes cableado, para hacer funcionar solamente el asiento básicamente solo se necesita positivo permanente y negativo; ya los mandos para desplazar el asiento funcionarían. Para hacer funcionar las memorias es mucho más complejo, se necesitaría un cableado con muchos más cabl...

El problema es que no tienes cableado, para hacer funcionar solamente el asiento básicamente solo se necesita positivo permanente y negativo; ya los mandos para desplazar el asiento funcionarían. Para hacer funcionar las memorias es mucho más complejo, se necesitaría un cableado con muchos más cable...